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Tés de fourches réglables XTRIG SM pour HONDA

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448,60 €

Description rapide

Tés de fourches Xtrig pour supermotard HONDA


Offset origine: 20


Offset X-trig   : 14-16

Tés de fourches réglables XTRIG SM pour HONDA

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Détails

Développés avec la collaboration des meilleurs teams en MX GP et testés dans les conditions extrêmes de la compétition de haut niveau, ces produits sont fabriqués sur des centres d‘usinages ultra modernes à partir des meilleurs matériaux et alliages disponibles.

Leurs astuces techniques ingénieuses associées à une qualité d’usinage et de finition irréprochable offrent une multitudes de possibilités de réglages en améliorant sensiblement le comportement de la moto et le confort du pilotage.

LES AVANTAGES DES TÉS DE FOURCHES XTRIG

1) Innovateur et unique, le système X-CLAMP permet , grâce à un axe de colonne de direction, excentrique, une modification rapide du déport (A). Ce changement modifie la chasse et permet d’affiner les réglages afin d‘améliorer la maniabilité de la moto selon le type de circuit ou de pilotage. Le déport choisi est lisible sur le té supérieur POSITION A : Petit déport En réduisant le déport la chasse augmente ce qui améliore la stabilité et le comportement sur un circuit rapide. POSITION B : Grand déport En augmentant le déport la moto devient plus maniable sur un circuit sinueux.

2) La forme spécifique de l’emmanchement de l’axe de la colonne de direction lui assure une assise et une immobilisation parfaitws le té inférieur.

3) Avec trois taraudages différents pour fixer les pontets, le té supérieur offre 18 positions de réglage différentes du guidon. Utiliser les pontets X-TRIG.

4) L‘usinage des alésages de fourreaux après anodisation garantit un parfait alignement de la fourche.

5) Livrés avec le roulement inférieur déjà installé, l’ensemble se monte en lieu et place des tés d‘origine sans aucune modification.

6) La coupe en biais du té inférieur permet de répartir uniformément le serrage afin d‘éviter toute déformation des fourreaux.

7) Le couple de serrage des vis de brides est gravé sur les tés.

8) La conception, la géométrie et l‘usinage de l‘ensemble sont étudiés pour obtenir la rigidité maximum adaptée à chaque modèle.

9) La teinte de l‘anodisation a été sélectionnée en fonction de l‘alliage spécifique en donnant un look usine.

 

Les tés de fourches Xtrig sont à utiliser avec les pontet XTRIG.

A partir de 2013, les vis de pontets des tés de fourches Xtrig sont des M12, remplaçant les anciennes vis M10.

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